沥青施工质量控制要点详解
随着城市改造的发展，道路改造工程如火如荼的进行着，
南昌沥青施工也常常可见，本期南昌道通公路工程有限公司小编给大家介绍一下施工中质量要点如何控制。
1、材料要求
1）集料：碎石应选用强度不低于规范要求且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料，所用石料须清洁、干燥不含污泥等杂质，粘土及灰尘含量不大于 1% ，所选用石料级配应符合有关规定。砂应选用机制砂且具有一定的级配组成，砂质应清洁、坚硬、不含杂质，含泥量（小于 0.0075mm 的含量）不大于 3 %。矿粉一般采用石灰石粉，其中粒径小于0.075mm 的成分不宜少于 75 % 。
2）沥青：高速公路、一级公路的沥青路面，应选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的材料，以及经过试验论证，行之有效的改性材料；对热拌热铺的路面，由于材料和矿料须加热拌和，并在热态下铺压，故可采用稠度较高的材料
3）混合料纤维的选择主要考虑以下因素：
①、吸油性能;
②、能否将纤维均匀地分散在混合料中是纤维选择的关键，市场有松散纤维和颗粒纤维施工单位应根据具体的施工工艺确定采用的纤维类型。
2、面层混合料的配比一般采用 Superpave 矿料级配设计法，Suprepave 混合料体积设计包括四个步骤，
即 ①、材料选择；
②、设计集料结构的选择；
③、设计用量的选择；
④、水敏感性评价。混合料的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性及动稳定度即车辙试验必须满足规范要求。
3、混合料拌和时间和温度应经试拌确定。混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆结合料。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为不少于45S，其中干拌时间不得少于5S-10S；连续式拌和机的拌和时间应根据上料速度及拌和温度确定。集料加热温度比温度高 10~30oC，混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
4、混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前100~300mm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
5、热拌混合料宜采用两台以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺。相邻两幅之间应有重叠，重叠宽度宜为3~6cm 。相邻两台摊铺机宜相距 10~20cm ，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。当混合料供应能满足不间断摊铺时，也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺。摊铺机自动找平时，中、下面层宜采用由一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求。
6、应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，并应达到碾压结果。混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。压路机的数量应根据生产效率确定。混合料的压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的碾压速度应符合有关规定。
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