新型沥青抗剥落剂AR-78性能研究
沥青路面的破坏可能来自基层强度不足或土基发软, 也可能来自沥青面层本身。沥青面层本身的破坏一般可归纳为3 种形式: 南昌道路沥青
(1) 集料本身的破坏;
(2) 沥青本身的破坏;
(3) 沥青与集料接触面的破坏——剥落。所谓剥落是指沥青膜与集料之间丧
失粘结力, 并从集料颗粒表面脱落下来。剥落, 导致路面使用寿命缩短, 养护费用增高, 而且严重影响沥青路面的使用性能。因此, 江西道路沥青是提高沥青与集料之间的抗剥落性能, 是长期以来沥青路面的一项重大课题。
《公路沥青路面施工技术规范》提到当用于高速公路、一级公路的石料为酸性石料时,宜使用针入度较小的沥青, 并采取抗剥离措施, 使沥青与矿料的粘附性符合规范的要求。这些抗剥离措施是: ( 1) 用干燥的磨细的消石灰粉或生石灰粉、水泥作为填料的一部分, 其用量宜为矿料总量的1%~ 2%; ( 2) 将粗集料用石灰浆处理后使用; ( 3) 在沥青中掺加抗剥落剂。前2 种方法在实际施工时处理工艺复杂, 不方便, 所以普遍采用后一种方法。作为公路工作者, 我们一直致力于研究质量更好的沥青抗剥落剂。AR- 78 沥青抗剥落剂是重庆乐德新材料有限公司于2003 年初上市的新型沥青抗剥落剂,经试验研究和实体工程使用验证, 综合性能优良。
1、AR-78 沥青抗剥落剂的分子结构特点
沥青与矿料之间的粘附性机理一般有力学理论、化学反应理论、表面能理论、分子定向理论等4种理论可以解释[3] 。AR-78 沥青抗剥落剂是根据分子定向理论设计出的一种物质。该物质是一种分子量较大的有机化合物, 其分子结构中富含极性强的基团, 它与沥青混合均匀后能显著地提高沥青的极性, 沥青粘附于石料表面后, 沥青在石料表面首先发生极性分子定向而形成吸附层, 同时处于极性力场中的非极性分子, 由于得到极性的感应而获得额外的定向能力, 从而构成致密的表面吸附层。这种吸附能力使沥青和石料之间产生强的键合力, 故不易为水剥落。
2. 1 理化性能
(1) 外观: 黄色粉状或片状固体
(2) 熔点: 60
(3) 相溶性: 与热熔沥青相溶性好
(4) 分解温度( 失效温度) : > 260
